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  • 楊元慶堅稱聯(lián)想不會造車,理由是什么?

    精選 2021-05-28 02:33 發(fā)現(xiàn)相似文章

    5月27日,在聯(lián)想集團(tuán)2020/2021財年業(yè)績說明會上,聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶針對最近的科技界造車熱指出,聯(lián)想“肯定不造”。楊元慶指出,“我們會將有限資源和精力放在明確的賽道上?!?..

  • 細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個理由

    精選 2020-09-30 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚揚鬧到現(xiàn)在,LVMH在法院上提出了一個新的“逃婚借口”:Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中,LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支,并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為,是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的,因此無法接受收購Tiffa...

  • 雷軍造車,最大的挑戰(zhàn)是什么?

    楊安琪 2021-04-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    昨日,小米創(chuàng)始人雷軍終于公布了其造車計劃:公司董事會已批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項,將為此成立一家全資子公司,雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。小米計劃首期投入100億元人民幣,未來10年投資100億美元。此前每當(dāng)各路媒體爆料出有關(guān)小米造車的傳聞時,小米官方均予以否認(rèn)。但小米正式宣布造車計劃時,幾乎沒有人對這...

  • 五大理由:蘋果可能要造汽車

    Elmer-DeWitt 2015-04-17 12:40 發(fā)現(xiàn)相似文章

    特斯拉以小成本進(jìn)入汽車制造業(yè)。華爾街券商Sanford C. Bernstein的分析師托尼?薩康納姆并不確信蘋果公司會不會涉足汽車制造業(yè),但他可以肯定的是,蘋果對這個很感興趣。本周二發(fā)給客戶的報告中,薩康納姆對此給出了以下五個理由:理由一:汽車業(yè)年銷售額超過1萬億美元,對蘋果來說是個特別龐大,而且...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 蘋果“造車”的終極目標(biāo)是什么?

    精選 2021-05-24 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    汽車正逐漸成為“帶輪子的智能手機”,蘋果正嘗試以不同方式推動這個行業(yè)加速轉(zhuǎn)變。蘋果的終極目標(biāo)是用完全自動駕駛、零排放、徹底改變交通的新型汽車取代當(dāng)前世界上的14億輛汽車。...

  • 進(jìn)入元宇宙的門票是什么?

    財富中文網(wǎng) 2021-10-07 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    “人永遠(yuǎn)都無法知道自己該要什么,因為人只能活一次,既不能拿它跟前世相比,也不能在來生加以修正。沒有任何方法可以檢驗?zāi)姆N抉擇是好的,因為不存在任何比較。一切都是馬上經(jīng)歷,僅此一次,不能準(zhǔn)備?!泵滋m·昆德拉在《不能承受的生命之輕》中這樣寫道。即便事實如此,人類也從未停止與“唯一”的對抗。從最初的互聯(lián)網(wǎng)建...

  • 月入5000元是什么水平?

    精選 2023-05-17 08:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在中國,月入5000元處于什么樣的水平?或許在上市公司的財報中可以找到線索。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在5100余家上市公司中,超過半數(shù)的上市公司員工平均月薪在1萬元~2萬元區(qū)間;有近80家上市公司員工的人均月度薪酬在6000元以下。...

  • 馬斯克:要不是受精力所限,想造電動飛機

    精選 2021-08-02 11:31 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上表示,他想打造一架垂直起降的電動飛機,但受限于特斯拉目前的業(yè)務(wù)范圍太廣,馬斯克表示自己實在沒有精力了?!拔曳浅?释鲆患艹羲俅怪彪妱訃姎鈾C!但我手上的事已經(jīng)太多了。再多做點工作,我的大腦就會爆炸?!?..

  • 寶馬最佳車型:2009款750Li轎車

    Alex Taylor III 2009-03-25 06:45 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作者:Alex Taylor III當(dāng)我評價寶馬(BMW)750Li這樣采用最新技術(shù)生產(chǎn)的轎車時,禁不住要通過列舉其特點的方式來進(jìn)行描述。750Li的減震器能夠根據(jù)路況和車速自動調(diào)整工作模式。側(cè)視輔助攝像頭的防護(hù)鏡片使駕駛者在駛離狹窄通道時能夠看到路兩旁。包括盲點偵測系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)和自動遠(yuǎn)光...

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